CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM打火机的主导零配件，如曲轴、活塞式式、缸套、轴瓦、活塞式式环、进改装排气管门、减振、气氛压缩成机均分为国家靠谱零零配件总部的物料。该打火机热容载低、机制容载低、整个机械靠谱性好，可减轻汽车液压油的老化线速度，减轻部件换定期和汽车液压油的换定期，为访客减少人工成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的至高挥发负担达20MPa，高挥发负担有益于使柴油高效性率挥发，之所以打火机更耐开。现在B10耐用度在50万km这的大型大货车打火机功率功率钻速大部份在20001/ min下，CA6DM的至高功率功率钻速为1900/min,打火机使用性能e介于世界专业横向。

该发起机选用国家上专业的解压缩宣泄剎车仪器，特别选用了专业化联合开发的专利技木技木。发起机剎车与泄压阀剎车的同时操作，两级剎车、两级质量保障，使车体轻载下坡剎车更安全性高，避免了剎车蹄片的破损，避免了剎车蹄片更改频繁。该发起机重 载起步起步和迅速器超车更好，起步操作的迅速器档位比这类车高两三档。 车体行驰质量高，连继迅速器换档时段短。

PTO能输入输出扭矩达1200 .m,可做到12m3以下沥青钢筋混凝土土拌和车的可以。启倾向机械制造的部分框架的启倾向框架特别是每缸四气门、顶置凸轮机构轴设计的概念，气征体为双称框架。