目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我国是四个聚合物泵配四个压力输油管它的优点，第一聚合物泵成分的一个呃喷汽压机力会越来越高能高于1,680以往的直列泵呢是才能高于1,280我的喷汽压机力越来越高于是我的然油国家经济增长雾化吸入比较好我的然油国家经济增长性比较好我的一个喷汽压机力更足我的扭矩更足那末最后就会优于于直列式衡量呢直列式的大泵。

它是有块个叫镍核蜗轮蜗杆的一种组织机构，她是启倾向的关键嘈音源中之一那末企业的缩聚反应泵成分是未这款镍核蜗轮蜗杆的任何我的这款成分关键了我的这款启倾向的嘈音会更低。这几点有的是成分所需来的一种不可避免结杲那末还是说点是爱的这款缩聚反应泵成分的售后维修成本低会更好的，造问说这款泵损坏了那末我只需要做对这一种泵做拆卸就会了，而不说点是爱一小部分的这款大泵，那位直列泵传统文化叫大泵，不说点一小部分一种大泵两次性换孔。

随着哪一缸坏掉了整体的要换那种检修投资成本较高，第二其它这说是它的负荷变压器油负荷变压器软管的此高度这说是此宽度更短。负荷变压器软管说白了它里 是负荷变压器喷油的负荷尤其是高此宽值越长，可以说是此发动机废品率并且说风险性性会不大。这样的我们公司的此负荷变压器软管这只都是你人的眼睛由此可见的这样的多，因此 说它的此高值越窄这样的它的不稳明确性就数越就是聚己内酯泵框架的这个特别。